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动力单元常见的问题及如何解决

2022-08-29 09:18:54

由于工作中各方面因素的影响,我们会发现液压动力单元经常会出现这样或那样的问题,对于用户来说,我们需要根据这些问题的表现去判断引起故障的原因。下面动力单元厂家带大家来了解动力单元常见的问题及如何解决。

一、液压动力单元出现发热状况。

1、系统超载,如果是压力较大或者是转速过高,那么很可能会导致这样的问题。

2、所使用的油液含有杂质过多,因而造成内部摩擦严重,容积效率降低,油从内部间隙泄漏节流并且会产生一部分热量。

3、出油管太细,油流速太快,通常情况下,应当将出油流速控制在3~8m/s范围内。

动力单元

二、液压动力单元流量达不到工作要求。

1、进油滤芯清洁度不够,导致吸油不足。

2、设备的安装高度不合理,应当重新调整。

3、齿轮泵的吸油管过细,造成吸油困难,通常情况下,应当将吸油流速控制在0.5~1.5m/s范围内。

4、吸油口接头泄露,引起吸油不足。这时候,我们可以通过观察油箱内部是否存在气泡,来判断是否存在漏气的问题。

以上就是液压动力单元厂家为大家介绍关于液压动力单元在工作时常见的故障问题,希望可以帮助到您。

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