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关于移动式登车桥动力单元安装标准

2020-05-27 14:00:49


1.移动式登车桥动力单元安装前必须保证油缸,油管,宁波动力单元配件接头等液压元件清洁无任何杂质,接头处生料带缠绕必须预留出前两牙,以防脱落进入动力单元液压系统。


  2. 首次启动运行系统时,应立即检查油箱中得油量是否充足。


  3.系统最开始使用了一个100小时后,应更换液压油,以后每3000小时更换一次移动式登车桥动力单元液压油。


  4.油箱注油量应以容量的90%为宜,最少的油量不得低于85%。


  5.非标动力单元可单独订货,例如:塑料管热熔焊机、扫雪车、残疾车、电动篮球架、登车桥、扒胎机、锯床等所用动力单元。


  

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  液压动力单元是用于箱式货车尾板控制的动力装置,该动力单元通过二位三通电磁阀和电磁止回阀实现尾板举升、关门、下降、开门等动作,完成货物的装卸工作下降速度可通过节流阀进行调节。


  本产品为自行设计,具有安装维护方便,操纵简单等特点适合水平安装使用。


  (MPa)排量


  (ml/r)电压


  (v)功率


  (kw)转速


  (rpm)工作条件


  (S1)油箱容积


  (L)调压范围


  使用说明汽车举升动力单元厂家    


  ☆ 工作油液的污染程度不得高于ISO4406 18/14级,油液粘度为22-46mm2/s ISO3448.


  ☆ 为使电机达到热平衡,连续工作时间与停隔时间比为1:9。


  ☆ 油口尺寸为H型M18×1.5-6H。


  ☆ 本产品依据标准Q/320203ABP01-2004。


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